典型汽车塑料零部件的模具应用

不同汽车零部件的功能特性，对应着差异化的模具设计方案。

内饰件模具注重表面质量与环保性。仪表板模具采用模内装饰技术（IMD），将皮革纹理或木纹薄膜预先放入型腔，熔体注入时与薄膜粘合，一次成型带装饰效果的表面，省去后续喷漆工序，减少 VOC 排放；门板模具则通过高光无痕注塑技术，消除表面熔接痕，提升触感细腻度，其顶出机构采用多点同步设计，避免脱模时产生划痕。

外饰件模具强调耐候性与美观度。保险杠模具采用耐候性塑料专用型腔设计，通过增加熔体流动距离和保压时间，减少内部应力，避免长期日晒雨淋导致的开裂；后视镜外壳模具则通过精准的浇口位置选择，使熔接痕位于非可视区域，同时型腔表面的抛光处理可获得镜面效果，提升反光清晰度。

功能件模具聚焦性能稳定性。发动机进气歧管模具需模拟气体流动路径，型腔内部的光滑度可降低进气阻力，提升燃烧效率，其热流道喷嘴的布局需与歧管分支一一对应，保证各支管的填充一致性；电池外壳模具则采用防阻燃设计，型腔材料需具备良好的导热性，快速带走熔体热量，避免因局部过热导致材料性能下降。