汽车零部件用塑料模具的类型适配

汽车塑料零部件的多样性要求塑料模具采用不同的成型工艺，形成了多类型模具协同应用的格局。

注塑模具在汽车零部件生产中占比高，适用于绝大多数复杂结构件。仪表板作为汽车内饰的核心部件，集成了多种功能接口，其模具需包含数十个抽芯机构，以成型表面纹理、安装卡扣等细节，单副模具重量可达 50 吨以上；保险杠模具则需兼顾大型化与高精度，型腔尺寸常超过 2 米，通过多浇口平衡设计确保熔体均匀填充，避免表面缩痕影响外观。

吹塑模具主要用于中空结构件，如汽车油箱、风道等。油箱模具需采用耐高压设计，配合多层共挤工艺实现塑料油箱的防渗漏性能，模具型腔表面的高光洁度可减少熔体流动阻力，保证壁厚均匀；风道模具则通过复杂的型腔曲线，引导气流高效流通，其分型面设计需精准控制飞边，避免影响装配密封性。

挤出模具用于生产密封条、装饰条等长条形部件。汽车门窗密封条模具需成型复杂的截面结构，包含密封唇边、骨架嵌槽等细节，模具流道的渐变设计可确保挤出速度稳定，避免截面变形；装饰条模具则通过精密的尺寸控制，保证与车身曲面的贴合度，提升整车美观度。